Товар
Корзина
  • ВАША КОРЗИНА ПУСТА

    ДОБАВЬТЕ ТОВАР В КОРЗИНУ

  • Количество 0 шт

    Сумма 0 грн

Масло Motul 8100 Eco-lite 0W-20 (1л.)

Масло Motul 8100 Eco-lite 0W-20 (1л.)

Производитель: Motul PVL

 

100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Есть в наличии
591.12 грн.

  • Motul 8100 Eco-lite 0W-20

     

    100% Синтетическое моторное масло

     

    Описание продукта

    100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами. Специально разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование масел с пониженным трением и очень низкой (≥ 2.6 mPa.s) HTHS вязкостью (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига). Предназначено для современных двигателей, требующих масел с классом вязкости SAE 0W-20 и энергосберегающими свойствами (соответствие стандартам API SN и/или ILSAC GF-5). Одобрено GM dexos1™ GEN2 для всех новых бензиновых двигателей GM: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM GMC, OPEL и VAUXHALL. Применимо в автомобилях, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов. Не предназначено для использования в некоторых типах двигателей. Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

     

    Основные характеристики:

     - Новый стандарт API SN имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SM и ниже. API SN обеспечивает исключительную стойкость к окислению, высокие свойства предотвращающие образование отложений и очищающие двигатель. Высокие противоизносные свойства и высокая текучесть масла при низкой температуре обеспечивает топливную экономию в течение всего периода эксплуатации масла. 

     - Основанный на спецификации API SN стандарт ILSAC GF-5 ещё более требователен к энергосберегающим свойствам. Помимо требований к топливной экономичности маловязких масел, должны увеличиваться интервалы замены масла и обеспечиваться чистота поршней/ поршневых колец, совместимость с уплотнениями и сниженное содержание фосфора для использования в двигателях, оснащенных системами очистки выхлопных газов. Спецификация ILSAC GF-5 обеспечивает превосходную защиту двигателя при использовании топлива, содержащего до 85% этанола (Е85).

     - Спецификация GM dexos1™ регламентирована для линейки бензиновых двигателей GM, производимых с 2011 модельного года и требующих масло стандарта dexos1 (за исключением сервисной заливки в Европе). Спецификация GM-dexos1™ предназначена для бензиновых двигателей и заменяет GM-LL-A-025, GM 6094M и GM4718M. GM dexos1™ совместим с прежними версиями бензиновых двигателей GM выпущенных до 2011 года. Спецификация GM dexos1™ сочетает в себе очень жёсткие требования международных стандартов, таких как API, ACEA и ILSAC, наряду со специальными требованиями GM, обеспечивает топливную экономичность и долговечность двигателя. GM создал требование GM-dexos1™, обуславливающее высокую термическую стабильность и гарантирующее исключительные защитные свойства при высокой температуре, такие как, предупреждение образования шлама и увеличения вязкости из-за попадания сажи из продуктов сгорания топлива. В бензиновых двигателях GM с турбонаддувом и непосредственным впрыском имеется риск непроизвольного предварительного воспламенения смеси в камере сгорания. Этот тип ненормального сгорания сопровождается металлическим шумом в камере сгорания и кратковременной потерей мощности двигателя. Такое явление называется LSPI (Low Speed PreIgnition) – предварительное воспламенение смеси на малых нагрузках и низких скоростях вращения коленчатого вала. При этом явлении в камере сгорания возникают пиковые давления, которые могут привести к повреждению поршня и, как результат, к выходу двигателя из строя. Для низкообъёмных бензиновых двигателей последнего поколения с турбонаддувом и непосредственным впрыском GM разработал новый стандарт по требованиям к смазочным материалам – dexos1™ GEN2, чтобы гарантировать надежную работу этих бензиновых двигателей. 

     - Чтобы гарантировать максимальную производительность и долговечность, некоторые производители автомобилей предписывают для своих современных бензиновых двигателей использование масел стандартов API SN и/ или ILSAC GF-5. Спецификации CHRYSLER MS6395 (уровень GF-4) и FORD M2C 947-A (уровень GF-5) отвечают этим стандартам.

     - MOTUL 8100 ECO-lite 0W-20 соответствует всем жёстким требованиям от GM, включая особые требования стандарта dexos1™: полная совместимость с биотопливом, таким как LPG (сжиженный нефтяной газ), CNG (сжатый природный газ) и биоэтанол, при использовании этанола в соотношении смеси до 85% (Биоэтанол – Е85). 

     - Класс вязкости SAE 0W-20 снижает гидродинамическое трение и обеспечивает топливную экономичность в холодное время года. Хорошая прокачиваемость масла при запуске позволяет быстро достичь необходимое давление в системе и выйти двигателю на необходимый скоростной и температурный режимы, обеспечить энергосбережение.

     - Экологически чистое. Это масло позволяет экономить топливо и соответственно свести к минимуму выбросы парниковых газов (CO2). 

     

    Рекомендации по применению

    Замена масла 0w20 производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе. Перед использованием необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

     

    Cтандартизация и спецификация:

    API SN Plus

    ILSAC GF-5

     

    Одобрения: 

    GM dexos1™ GEN2 under n° D10688HJ011

    CHRYSLER MS-6395

    FORD M2C 947-A

    Бензиновые двигатели: ACURA, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA…

  • Типичные показатели

     

    Motul 8100 Eco-lite 0W-20           108534
    Класс вязкости SAE           0W-20
    Плотность при 20°C, ASTM D1298           0,842 г/см3
    Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445           8.4 мм2 /с
    Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445           45.2 мм2 /с
    Индекс вязкости, ASTM D2270           162
    Температура застывания, ASTM D97           -42°C
    Температура вспышки, ASTM D 92           223°C
    Щелочное число, ASTM D2896           8.4 мг KOH/г
    Класс           MOTUL PVL
Вход

Еще нет аккаунта? Регистрация →

Регистрация

Телефон
(используется для входа на сайт)

+38

Пароль

Подтвердите пароль

Тип

ФИО/Наименование организации

Подтверждение телефона
(используется для входа на сайт)

+38

E-mail

Подтвердите E-mail

География

ЕДРПОУ

На указанный Вами номер мобильного, отправлен код активации.

 

 

Введите код подтверждения из SMS

 

Поздравляем вы успешно зарегистрированны на сайте.

Можете авторизироваться на сайте

Восстановление пароля

Введите ваш логин